為了使供電係統在實現高鐵生產生活一體化的基礎上，推動高鐵綜合維修一體化站段改革，桂林高鐵成立了桂林高鐵基礎設施段維修車間。臨近夏季，也到了雨水頻繁的季節，往往此時南方多水地區就要進行防汛準備，避免造成太大的影響。桂林山水一直名冠全國，桂林高鐵身處多水地區，為了築牢汛期鐵路安全堤壩，近日桂林高鐵基礎設施段開展了隱患消除作業。
作業內容包括運用軌道起重機車對廢棄的接觸網支柱進行拆除施工，廢棄的接觸網支柱經過風吹日曬很可能出現傾倒事故，所以要進行拆除。由於支柱是一節一節的拚裝起來的，所以拆除時也要一節一節拆除，之後進行二次利用。由於需要再次利用，所以要避免組件損壞，因此吊裝時工人使用了吊裝帶進行吊裝。
吊裝帶是起重常用的吊裝繩索，具有非常好的承載能力，且質地柔軟不會最組件造成磨損，提高了組件的利用率，為此次作業提供了很大的助力。汛期前檢修可以及時消除沿線安全隱患，確保汛期鐵路大動脈安全暢通。
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